Ingeniørens Backsite - Vi mangler et hybridtog, med diesel, batteri, brint og el- kraft og måske solceller på taget... [Efterhånden som det i praksis viser sig, at jernbanedriften her til lands faktisk
DTU leder EU's mest ambitiøse satsning på batteri-området - DTU
Ingeniøren (@ingdk) / Twitter
Hjemmebatteri reducerer elregningen hos Ølstykke-familie: Flere danskere anskaffer batterier | Ingeniøren
Biokemikere fra Esbjerg udvikler verdens første svampebaserede batteri | Ingeniøren
140 meter langt: MIT-ingeniører producerer verdens længste fleksible batteri | Ingeniøren
Transformator | Hør her | Podplay
Producent hævder »gennembrud« for natrium-ion-batterier: SDU-forsker er kritisk | Ingeniøren
Teknologiens Mediehus hyrer kræfter fra Computerworld og Mandag Morgen
Solid state-batteriet kan revolutionere elbilerne: Nu bygges fabrikkerne | Ingeniøren
ingeniøren Instagram posts (photos and videos) - Picuki.com
Ingeniøren - Home | Facebook
Bjerge af giftigt affald får grønland til at ligne et uland - LiveBook
64 Best Garden Lights ideas | garden lighting, lights, garden
Ingeniøren - Home | Facebook
Atomaffald kan blive til langtidsholdbare batterier | Ingeniøren
AGV Batteri LiFePO 4 Batteripakke 24 V 50 AH-producenter og leverandører - Kina Fabrik - SUNLAND
Nyt solid state-batteri kan op- og aflades 10.000 gange | Ingeniøren
Snart er Europa selvforsynende med batterier til elbiler
Elbilens batteri holder længere end forventet | jv.dk
Snart er Europa selvforsynende med batterier til elbiler
Iværksætter ladet op til succes - Gå til historien | Nordjyske.dk
Endelig: Opfinderne af lithium-ion-batteriet får deres Nobelpris | Ingeniøren
Stream Elbiler driver ekstrem udvikling af batterier by Ingeniøren | Listen online for free on SoundCloud
Ingeniøren - Elbiler: Tysk batteri lover 1.000 km på en opladning https://ing.dk/198361 | Facebook
Genbrugte litium-ion-batterier præsterer bedre end nye | Ingeniøren
