![TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 214: Spm. om, hvorfor en el-scooter kun må køre 15 km/t., når et el-løbehjul må køre op til 20 km/t., til TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 214: Spm. om, hvorfor en el-scooter kun må køre 15 km/t., når et el-løbehjul må køre op til 20 km/t., til](https://www.ft.dk/pimage/TingDok_Archive/2019_01/1996138/1996138_0001.png)
TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 214: Spm. om, hvorfor en el-scooter kun må køre 15 km/t., når et el-løbehjul må køre op til 20 km/t., til
![Færdselsstyrelsens første evaluering: Elløbehjul har syv gange flere ulykker end cykler | Ingeniøren Færdselsstyrelsens første evaluering: Elløbehjul har syv gange flere ulykker end cykler | Ingeniøren](https://ing.dk/sites/ing/files/styles/w1120_media_right/public/lovbrud.jpg)
Færdselsstyrelsens første evaluering: Elløbehjul har syv gange flere ulykker end cykler | Ingeniøren
Nye regler: Du skal tegne forsikring for at køre på et elektrisk løbehjul (og have kvitteringen i lommen) - politiken.dk
![Færdselsstyrelsens første evaluering: Elløbehjul har syv gange flere ulykker end cykler | Ingeniøren Færdselsstyrelsens første evaluering: Elløbehjul har syv gange flere ulykker end cykler | Ingeniøren](https://ing.dk/sites/ing/files/illustration/2020/02/img6041.jpg)